GPU mobilis 28V DC

1. Exitus: 28.5VDC, 400A continuus (500A culmen in initio)
2. Technologia: Rectificator altae frequentiae fundatus in IGBT, contra pulverem rampae obstructus
3. Ingressus: Triphasicus 400V/480V, 50/60Hz (vel monophasicus 230V ad libitum)
4. Subsidia altilium: Facultas interna plumbi-acidi ad quindecim minuta operationis sine reti electrica
5. Applicationes: Iacula regionalia, turbopropulsores, helicoptera, subsidia militaria terrestria
6. Proprietates: Manubrium trahendi, pneumatica, loculi furcae, classificatio IP54
7. Marca: ACSOON (ad vitam in scala, non ad vitam in laboratorio constructa).

Send Inquiry Download

depictio producti

GPU Mobilis 28V DC | Currus Portatilis Potentiae Terrestris pro Aeronavibus 28V

Fatemur – pleraeque fontes potentiae 28V DC ad mensam mundam, non ad pontem humidum hora secunda matutina, destinantur. Nostrae GPU mobilis 28V DC differt. Coepit ut postulatio a societate aerea regionali quae rectificatores suos qualitatis laboratorium aptos post sex menses eos per pavimentum tractandi pergebat frangere. Itaque hunc ab imo ad veram tractationem in terra construximus.

Est currus rotatus cum rectificatore idoneo DC 400A intus. Trahis eum post currum golfianum, in quemlibet receptaculum 400V vel generatorem inseris, et cum aeroplano coniungis. Hoc est totum.

Datasheet

Parameter	specification
model Series	Series ACSOON ADCW
model Number	ADCW‑28400 (mobilis 400A)
initus	Triphasica 400V/480V ±15%, 50/60Hz (monophasica 230V ad libitum)
Output	28.5VDC nominalis, adaptabilis 20-32V 400A continuus, 500A per 30 secunda
UNDA	≤ 0.2V RMS
praescriptum	≤ ±1% FS linea et onus
efficens	≥92% ad plenum onus
refrigerant	Ventilatores obsignati, classificatione IP54 praediti (sine aere extrinsecus inducto)
Cable	20m (30m ad libitum) 2/0 AWG, spina NATO (MS90355)
Pondus	180kg (unitas) + 30kg (volumen funis)
Dimensions	1100L × 700L × 950H mm (currus)
Tires	Pneumatica 200mm, anterior rotatoria cum freno

Si opus est, nobis per inscriptionem electronicam scribe: acpower@acsoonpower.com

Proprietates Praecipuae GPU Mobilis 28V DC

Tensio constans + limitatio currentis – tensionem (20-32V) et limitem currentis constitue; machina in modum CC sponte transit.
Unda humilis – sub 0.2V RMS, tutum computatris missionum sensibilibus.
Cable reel – volvens manualis ad optionem cum 20m funis 2/0 AWG, obturaculo NATO incluso.
Environmental cione – Classificatio IP54. Intus (casu) sub pressione lavavimus et adhuc fungebatur.

Cur GPU mobilem ACSOON 28V DC eligas?

Ad trahendum constructum – chassis ferreum, pneumatica, et centrum gravitatis humile. Non evertetur cum ingrussum incurris.
Vera 400A continua – non solum summa aestimatio. Octo horas ad 400A in conclavi 40°C probavimus. Perstitit.
Cum quolibet input operatur – 380‑480V, 50 vel 60Hz, triphasis. Etiam praesto in monophasi 230V pro minoribus hangariis.
Simplex imperium – unum commutatorem rotarium ad exitum, unum puga ad initium. Nullus tactus qui findatur aut congelari possit.

Areae Applicationis GPU Mobilis 28V DC

Sustentatio aeroplanorum regionalium – CRJ, Embraer 145, ATR – omnia 28V ad apparatum aeronauticum et ad onerationem accumulatorum requirunt.
Operatores helicopterorum – Bell, helicoptera Airbus, Sikorsky – multi vim terrestrem 28V DC ad initiandum machinam utuntur.
Copiae militares lineae – F-16, C-130, Black Hawk – norma militaris 28V est prorsus quod haec praebet.
Bizjet FBOs – Gulfstream, Bombardier Global – insertio celeris ad volatum ante tempus sine APU operando.

Our Services

Regimen quālitātis

Omnis unitas in scala probata – id vero banco oneris 28V coniungimus et per duas horas in usu habemus. Nullae compendiariae viae.
Examen aspersionis aquae – IP54 tubo confirmatum. Pars anterior, latera, et foramina inferiora aspergimus.
Experimentum tractionis funis – quisque funis egressus vi 50kg trahitur ad levamen tensionis inspiciendum.
Adhaesivum calibrationis – intus ianuae anterioris cum data et nomine probatoris affixa.

R&D Results

Ex erroribus in agro didici – versiones priores ventilabrum infundibulum in fundo habebant. Rudera aggeris eos necabant. Nunc omnes ventilabri cum filtris in latere positi sunt.
Praetermissio manualis addita est – si electronica deficiant, adhuc electricitatem continuam rectificatam crudam ad aeroplanum mittere potes (nulla regulatione, sed satis pro luminibus et ventilabris).
Vectis trahens firmata est – postquam unus emptor fulcrum designatum originale in trahentem repellentem flexit. Nova vectis est lamina ferrea 10mm.
Simplificavit ostentationem – LCD quae in sole illegibilis erat magnis LED septem segmentorum substituit.

Packaging and Transportation

In palletta minima missa – currus alligatus est, rotis cuneis obstructis, cylindrus funis in arca separata.
Exportatio arcae – arca ex ligno compacto ad vecturam maritimam praesto est (40 kg addit).
Documentation – unus dux brevis laminatus (aquae impervius), unus liber impressus, una memoria USB cum schematibus plenis.
Ornamentum parce partes – facultativum: ventilatorem additum, seriem penicillorum pro contactore principali, et sensorem currentis includit.

Servitium Post-Venditionis

Biennii praestatio in modulo rectificatoris.
Garantia unius anni in fune et spina (abutuntur).
Auxilium telephonicum: artificem habemus qui olim in aeroplanis 737 laborabat. Anglice et Sinice loquitur.
Machina commodata praesto est si tua reparatione ex officina indiget (sumptibus vecturae tantum).

Certification absolute

CE – LVD et EMC probatae;ISO 9001: 2015 – officina nostra Xi'anensis;MIL-STD-704 – proprietates productae normam militarem congruunt (relatio probationis praesto est);IP54 – ab laboratorio externo probata.

FAQ
Q1: Num hoc uti possum ad machinam aeronauticam incipiendam?
A1: Ita, ad initiationem APU et nonnullorum parvorum motorum aëronavium. Sed copia 400A 28V plerumque sufficit ad apparatum electronicum et ad onerationem accumulatorum. Ad initiationem motoris principalis in maioribus aëronavium (e.g., 737, A320), unitatem 28V 1000A+ requiris – eas quoque fabricamus (ADCW-281000).
Q2: Venitne cum obturaculo NATO?
A2: Standard est Anderson SB175. Obturaculum NATO (MS90355) est facultativum – adde circiter $180. Funiculus ad obturaculum a te electum terminatur.
Q3: Possumne id ex receptaculo monophasico 230V operare?
A3: Ita, sed tantum 200A continuum accipies. Machina damnum phasis ingressus automatice detegit et currentem limitat. Aptum est pro aeroplanis minoribus (Cessna, Piper, Robinson helicopteris).
Q4: Quoties mihi necesse est pilam in sarcina interna optionali mutare?
A4: Illa altilium est ad operationem "sine rete electrico" – est sarcina plumbi-acidi 48V quam machina utitur ad generandum 28V cum nullus ingressus AC adest. Substituatur singulis 3-5 annis. In alveolo extractili est.
Q5: Quae est typica vita huius unitatis in ponte frequenti?
A5: Unitates ab anno 2018 adhuc in usu quotidiano apud stationem onerariam Anchorage habemus. Pars debilior est volves funis – anuli labentes singulis 2-3 annis mutandi sunt. Cetera omnia durant.

Contacta Nos - Factop

Pro specificationibus technicis vel solutionibus globalibus pro GPU mobilis 28V DC: acpower@acsoonpower.com... vel requisita tua per formulam in fundo situs nostri interretialis submitte.