Banner

Unitas Potentiae Terrestris Aviationis Generalis

1. Configuratio Potestatis: 28VDC (usque ad 400A) et Egressus 14VDC Optionalis
2. Technologia: Rectificator / Convertor Status Solidi cum Commutatione Altae Frequentiae
3. Ingressus: Monophasicus 220V/240V vel Triphasicus 400V, 50/60Hz
4. Exitus: Regulata 28.5VDC Primaria, cum Selectibili 14VDC pro Aeronavibus Levibus
5. Applicationes Claves: Scholae Exercitationis Volatus, Hangarae Privatae Aeronavium, MRO Aeronavium Levium, FBOs (Operatores Basis Fixae)
6. Proprietates Principales: Designatio Compacta et Mobilis, Operatio Simplex Pugnae, Efficax Impensarum, Alta Fiducia
7. Marca: ACSOON (Optiones pro montatura in plaustro/tractili vel in mensa).
Send Inquiry Download
  • depictio producti
 

Unitas Potentiae Terrestris Aviationis Generalis | Fons Potentiae DC pro Aeronavibus Levibus

 

XI'AN JERRYSTAR INSTRUMENT CO., LTD praesentat Unitas Potentiae Terrestris Aviationis Generalis, solutio practica et fidissima potentiae continuae, destinata mundo aeroplanorum levium et exercitationis. Haec unitas compacta praebet stabilem potentiam 28VDC (et 14VDC facultativam) quae necessaria est ad initia machinarum, probationes systematum, et sustentationem aeroplanorum cum motoribus pistonibus instructorum, helicopterorum, et exercitationis. Ad simplicitatem et firmitatem fabricata, est instrumentum adiutorium ideale pro scholis volandi, dominis privatis, et parvis centris servitii aviationis.

Unitas Potentiae Terrestris Aviationis Generalis
Unitas Potentiae Terrestris Aviationis Generalis
Unitas Potentiae Terrestris Aviationis Generalis

 

 

Datasheet

 
Parameterspecification
model SeriesSeries GPU ACSOON
initusMonophasis 220V/240V vel Triphasis 400V, 50/60Hz
DC outputTensio electrica: 28.5VDC (20-32V adaptabilis)
Currens: 200A, 300A, 400A Continuus
Optionale: 14VDC (Selectiva)
efficens≥90%
refrigerantVentilator Temperaturae Controllatus
DisplayMetrum Analogicum vel Digitale (V, A)
custodiisSupertensio, Superfluus, Supertemperatura
clausuraArmarium Ferreum in Plaustro Rotato vel Mensa
Operating Temp.-10 ° C ° C ad 40
Unitas Potentiae Terrestris Aviationis Generalis
 
 

Proprietates Praecipuae Unitatis Potentiae Terrestris Aviationis Generalis

  • Duplex Tensio Egressus (Optionalis): Primaria egressio 28.5VDC cum selectore in tabula anteriori pro 14VDC ad sustentanda exemplaria aeroplanorum levium vetustiora vel specifica.
  • Fiducia Status Solidi: Technologiam commutationis hodiernam ad efficientiam magnam, pondus parvum, et curam minimam comparatione facta cum unitatibus transformatorum antiquatis adhibet.
  • Protectiones Essentiales: Praesidium incorporatum contra nimium tensionis, nimium currentis, et polaritatem inversam (per contactorem externum) et GPU et aeroplanum custodit.
  • User-friendly Interface: Habet ostentationem voltmetri/amperometri, interruptorem potentiae accensionis/exstinctionis, activationem exitus, et lumina indicatoria erroris ad operationem simplicem.
Unitas Potentiae Terrestris Aviationis Generalis

Cur ACSOON Unitatem Potentiae Terrestris Aviationis Generalis Eligas?

 

  • Aviationi Generali dedicatum: Potentia ad normam aptata (28VDC/14VDC) systematibus electricis plerorumque aeroplanorum pistonis unius et bimotoris perfecte congruit.
  • Compacta et Maxime Mobilis: Designatio levis in curru rotulis instructo vel ut unitas super mensam posita facilem motum circa hangara et pontes rapidos permittit.
  • Operatio Simplex et Tuta: Praebet moderamina intuitiva pulsante, indices status claros, et praesidia necessaria ad usum sine cura a discipulis et technicis.
  • Excellens Efficientia Impensarum: Vim fidam gradus aeroplani pretio accessibili pro academiis exercitationis et parvis operatoribus praebet.

Areae Applicationis Unitatis Potestatis Terrestris Aviationis Generalis

 

  • Academiae Exercitationis Volatus: Initiatio quotidiana et vis terrestris pro classibus aeroplanorum Cessnae, Piper, Diamond, aliorumque ad exercitationem.
  • Hangarae privatae aeroplanorum: Vis fidissima pro aeroplanis a domino gestis per volatum ante et conservationem.
  • Officinae Sustentationis Aviationis (OAS): Instrumentum essentiale ad systemata electrica aeroplanorum levium probanda et conservanda.
  • FBOs (Operatores Basis Fixae): Officia potentiae terrestris praebendo commeatui aviationis generalis visitanti.
Areas application

Our Services

Regimen quālitātis
01

​​​​​​​Regimen quālitātis

  • Examinatio ad Gradum Componentium: Omnes transistores commutantes, diodi, et tabulae moderatrices de functione et effectu aestimato probantur.
  • Examen Thermale Pleni Oneris: Quaeque unitas maxima sua frequentia continua operatur ad stabilitatem thermalem dissipatorum et partium verificandam.
  • Accuratio Tensionis et Inspectio Undarum: Accuratio puncti consignati tensionis egressus et undulatio continua mensurantur et ad specificationes aptantur.
  • Verificatio Salutis Functionalis: Omnes circuiti protectionis simulando condiciones erroris probantur ut recte involvantur.
02

R&D Results

  • Ad sarcinas aeroplanorum levium optimizatum: Designatio electrica in typicis profilibus oneris initialis et continui motorum aeroplanorum pistonatorum et apparatuum electronicorum intendit.
  • Refrigeratio Augmentata pro Officio Intermittenti: Algorithmum moderationis ventilatoris elaboravi qui refrigerationem vehementem per cyclos initiales magnae currentiae et operationem quietam per modum standby praebet.
  • Systema Connexionis Robustum: Conectores et funes egressus altae currentiae, ad modum aviationis, designati et comparati, qui sint durabiles et faciles ad tractandum ministris terrestribus.
  • Designatio Chassis Compacta: Vestigium parvum per efficientem dispositionem partium consecutus est, quo facilius unitas in hangaribus spatio limitato reponatur et moveatur.
R&D Results
Packaging and Transportation
03

Packaging and Transportation

  • Involucrum Paratum ad Usum: Unitas currus rotatus plene composita, plastica protectiva involuta, et ad palletam fixa mittitur.
  • Arcae Protectoriae Fundamentales: Pro exemplaribus mensalibus vel exportatione longa, arca lignea simplex sed efficax, spuma intus involuta, adhibetur.
  • Books includitur: Pretium transportationis ordinarium includit manuale operatoris, relationem probationis, et necessarios funes potentiae inductae.
  • Vectura Globalis Oeconomica: Propter magnitudinem et pondus relative compactum, per aera vel mare toto orbe terrarum frugali modo transportari potest.
04

Servitium Post-Venditionis

  • Praestamus cautionem duodeviginti mensium, documenta technica facile accessibilia, auxilium clientibus promptum, et disponibilitatem partium reservatarum communium sicut ventilatorum et modulorum moderationis.
Servitium Post-Venditionis

 Certification absolute

Signum CE: Obtemperat normis Unionis Europaeae salutis et compatibilitatis electromagneticae (EMC) pro apparatu industriali;ISO (XIV)I, MMIV, Fabricatum sub systemate qualitatis administrationis probato.

Specificatio Designandi; Fabricatum ad praebendas proprietates potentiae idoneas systematibus electricis aeroplanorum aviationis generalis.

Certification BCE
ISO Certification

FAQ

Q1: Quibus generibus aeroplanorum haec GPU destinatur?
A: Designatum est ad aeroplana aviationis generalis cum motoribus pistonibus instructa, inter quae sunt aeroplana exercitatoria communia (Cessna 172, Piper Archer), aeroplana privata monomotoria et bimotoria, et nonnulli helicopteri qui systemata electrica 14V vel 28V DC utuntur.
Q2: Num adhiberi potest ad aeroplanum cum batteria omnino exhausta cum impulsu incipiendum?
A: Ita, magna eius vis electrica (e.g., 300A vel 400A) ad vim necessariam praebendam ad machinam movendam destinata est et etiam accumulatorem exhaustum onerare potest. Semper rationes potentiae terrestris fabricatoris aeroplani sequere.
Q3: Quod est commodum praecipuum prae usu propriae batteriae aeroplani ad operationes terrestres?
A: Vitam accumulatoris aeroplani conservat, onus ab eo subtrahendo per longas probationes ante volatum, programmationem instrumentorum electronicorum, vel sustentationem. Praeterea efficit ut plena vis initialis praesto sit, statu oneris accumulatoris non obstante.
Q4: Estne egressus 14VDC norma?
A: Egressus 14VDC est optio. Quaeso, requisitum tuum specifica cum ordinem facis. Unitas ordinaria egressum 28VDC praebet, quod est frequentissimum.
Q5: Quomodo id cum aeroplano coniungo?
A: Fune egressus robusto instructus venit, terminato in connexis aviationis communibus (e.g., connexis NATO vel Anderson). Hunc receptaculum potentiae externum aeroplani coniungis, secundum normas salutis.

 

​​​​​​​

Contacta Nos - Factop

Pro specificationibus technicis vel solutionibus globalibus pro Unitas Potentiae Terrestris Aviationis Generalisacpower@acsoonpower.com... vel requisita tua per formulam in fundo situs nostri interretialis submitte.

Nuntius Online
De novissimis nostris productis per SMS vel inscriptionem electronicam disce